高股息、抗跌和具有增长前景，是选择优质产业股的三大要素。
冷眼在“优质产业股怎样选？”讲座会上说，在选择产业股时，投资者应选择股息率高的股项。
他说：“很多投资者都会忽略股息，只专注在股价，但股息对投资者而言是一项稳定收入。”
他比喻，获取股息就像投资产业获得租金一样。
至于抗跌性，他说，这类股项较为安全，在股市大跌时，仍能保住价值。
他说：“具抗跌性的股项，除了生意稳定外，债务也低，并拥有良好的管理层。”
优质股非蓝筹股
此外，投资者也应选择增长前景佳的股。他认为，符合以上三个要素，或至少两个要素，即可列为“优质产业股”。
冷眼也提醒股民，优质的产业股并不等于蓝筹股。
他指出，大部分蓝筹股价值已反映在股价，投资者获利空间不大。
产业仍是最佳投资
产业，抑或产业股，哪一项才是最好的投资？冷眼认为，两种投资都各有千秋。
话虽如此，他还是认为产业是最好的投资，而民众则可透过购买实质的房产，或购买产业股参与其中。
他指出，投资产业股的优点是，投资者比较自由，可免除招租、收取租金等琐碎事务，获取的回酬也未必低于投资在实质的产业。而且，脱售产业股远的程序较简单，投资者可随时离场，进场所需的资金也较少。
投资股票前应先置业
冷眼认为，当前一些产业已放缓，如果是购买房屋自己住的话，就无需再等。
他忠告年轻一代，在投资股票前，应先置业。他看好本地产业市场，并认为产业市场不会崩溃。
但他认为产业市场仍需另一轮的整合，产业价格才会有上涨空间。
冷眼推荐８大产业好股
配合“优质房地产及家居展”，冷眼“入乡随俗”，特地向现场公众推荐一些他心目中的8个产业好股。
他在讲座上，以入账销售、盈利预估、现金流和增长前景，分析有关产业股，资讯丰富，即使公众不买进，也受用无穷。
此外，他也不吝分享一些非产业的好股。
产业好股
恒大置地（Tambun，5191，主板产业股）
UOA发展（UOADev，5200，主板产业股）
华阳（HuaYang，5062，主板产业股）
鹏尼迪（Plenitude，产业股）
置地通用（L&G，3174，主板产业股）
美景控股（MKH，6114，主板产业股）
高胜控股（KEN，7323，主板产业股）
雪兰莪实业（SPB，1783，主板产业股）
非产业好股
沙布拉工业（SapInd，7811，主板工业产品股）
多元电子（Multico，7004，主板工业产品股）
快问快答
问：怎么看待产业信托（REITS）？
答：市面上大部分产托都不错，提供产业股以外的另一项选择。产托是很好的投资，回筹率约6至7%，不错。
问：UEM置地控股（UEMLand，5148，主板产业股）如何？
答：我不会买，因为它是“不生蛋的母鸡”。
问：威达（Weida，7111，主板工业产品股）怎样？
答：好公司，但要看价钱，谨记本益比太高的不买。
问：请问马建屋（MBSB，1171，主板金融股）会发展为银行吗？
答：不大可能会。虽然有资格，但发展成为银行对它无利。它目前享有非银行体系金融公司的好处，可把所有资本借出。如果变成银行将受国行监管，需遵守国行为银行定下的资本充足率。
问：如何看待Astro（Astro，6399，主板贸服股）？
答：Astro是好公司，但我不买。本益比约30倍，太高。
问：云顶（Genting，3182，主板贸服股）是否值得投资？
答：我比较喜欢云顶新加坡（Genting Singapore），因为它不只是在新加坡发展，也积极向外发展。
问：原棕油一直下跌，现在是否买入油棕种植股的好时机？
答：不是，棕油股现处顶峰，我正逐步脱售。
问：怎么看马国际船务（MISC，3816，主板贸服股）？
答：现在买入还是早了一点。船费刚起，船务行业预计会在2014年才会复苏。我比较喜欢大马散装货运（Maybulk，5077，主板贸服股）。
问：如何看待沿海工程（Coastal，5071，主板工业产品股）？
答：好，现在便宜。本益比低。
问：怎么看待钢铁行业？大马钢厂（MaSteel，5098，主板工业产品股）值得投资？
答：现在是钢铁股的低潮，是买入的时机，应该有比大马钢厂更好选择。
Saturday, March 30, 2013
SAMSUNG共和国，来见识一下三星的另一面
SAMSUNG共和国，来见识一下三星的另一面
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
三星物产，2011年世界五百强排名第492名。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
除了这个核电站之外，三星物产还拿下了阿联酋阿布扎比Shuweihat 电力公司的S2建造订单。
三星重工，以造船、太阳能、风能和发电厂建设为主。其中造船是最大的一块业务。
三星造船厂是当前全球订单数量最多的造船厂之一
三星重工在山东威海和浙江宁波，均有造船厂。
三星TECHWIN，三星下属这个公司的产品线，算的上是距离老百姓最遥远的了。
装甲车和自行火炮，是三星TECHWIN的招牌产品。
三星TECHWIN的航空服务，机队机型非常齐全。
直升机、公务机，各种机型一应俱全。
当然也少不了波音、空客这样的大飞机
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
三星的化工企业，更加庞杂。
三星汉城新罗酒店
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
除了在汉城，三星在韩国旅游胜地济州岛，也拥有一间新罗酒店。
江苏省苏州市金鸡湖新罗酒店
“C计划” 2
如何将Google Adsense广告代码置入佳礼帐号:
1. 打开 http://cforum3.cari.com.my/home.php?mod=spacecp&ac=profile&op=adscode 页面 或者 点击会员的“设置” >> “个人资料” >> “广告代码”
2. 在“广告代码”，会员自行输入自己的Google Adsense
3. 点击“保存”
6.如果提交的数据有问题/不被接受：
a)Width x height != 300 x 250
b) 不是google adsense的script
7.便会出现以下的“错误信息”：请检查该资料项 (很抱歉，广告代码不符合标准。)
如按照以上步骤完成后，为何审核暂时没有通过？
这是可能您的广告代码暂时无法在C计划中呈现。因此：
1）请在create您们的广告代码时，先预览广告是否能够顺利呈现出来，
2）检查您的google adsense帐号设置，是否允许广告除了呈现在本身的部落格之外也能呈现于其他网页。
3) 如否，请选择允许广告可以呈现在其他网页。
完成以上3事项后，请重新将广告代码填入个人资料中。我们将重新审核您的申请。谢谢。
1. 打开 http://cforum3.cari.com.my/home.php?mod=spacecp&ac=profile&op=adscode 页面 或者 点击会员的“设置” >> “个人资料” >> “广告代码”
2. 在“广告代码”，会员自行输入自己的Google Adsense
3. 点击“保存”
4. 点击“保存”后，会出现资料更新成功的信息
5.每次点击“保存”后，广告便会进入“待审核”状态
5.每次点击“保存”后，广告便会进入“待审核”状态
6.如果提交的数据有问题/不被接受：
a)Width x height != 300 x 250
b) 不是google adsense的script
7.便会出现以下的“错误信息”：请检查该资料项 (很抱歉，广告代码不符合标准。)
如按照以上步骤完成后，为何审核暂时没有通过？
这是可能您的广告代码暂时无法在C计划中呈现。因此：
1）请在create您们的广告代码时，先预览广告是否能够顺利呈现出来，
2）检查您的google adsense帐号设置，是否允许广告除了呈现在本身的部落格之外也能呈现于其他网页。
3) 如否，请选择允许广告可以呈现在其他网页。
完成以上3事项后，请重新将广告代码填入个人资料中。我们将重新审核您的申请。谢谢。
“C计划” 正式推出-发帖有钱赚！火热征募会员中！
你可知道在这个网络资讯爆发的大环境，全球网民所组成的网络帝国，至2013年全球网民数量将达到22亿！
网民们分别扮演了两个角色，提供与获取资讯和内容，你们的存在已形成社会的第三个力量！而佳礼网十多年来，一直在努力的经营这个平台，并培育了无数的知识 网民。这些网络民众，纵横政商文教，各个领域，并用文字来述说生活，塑造社会。如今，网民们所分享的资讯应该得到回馈，他们的资讯分享是时候被犒赏。
马上加入“C计划”行列，你在佳礼网所分享的珍贵资讯与内容，得到将不再只是一个“赞”字！而是“$$”的回馈！
- 除了部落格，在论坛发帖也可以赚钱广告点击佣金！
- 近900k注册会员以及全球的网民在关注您的话题！
- 您的资讯/新闻分享将获得现广告佣金回馈！*需符合条规
————————————————————————————————————————————————
【加入“C计划” 5步骤】
Step 1：注册/持有佳礼帐号
Step 2：注册Google Adsense账户
Step 3：成功申请到Google Adsense帐号后，会员个人资料设置处加入Google Adsense广告代码，申请加入“C计划”
Step 4：定期到佳礼论坛更新并发布帖子
Step 5：当您的广告佣金累积到100元美金以上时，就可以等待接收google寄来的支票了
—————————————————————————————————————————————————
————————————————————————————————————————————————
【C计划成功实例！！】
以下是网友成功申请到Google Adsense并加入我们C计划赚取到美金的分享哦！
他是如何办到的？！实例分享！
1）平均发帖数量
大约1个星期至少2-3个有素质的帖子，并且保留一定的数量。
2）多久时间获得酬劳？
可能初时是要三至6个月才能收到第一个支票（即超过USD100），当帖子累积到了一定的数量，在平均一至三个月内，就能收到支票了！
当然这还要视你所发的帖子数量，以及素质，是否多人浏览与点击。当帖子数量越多，雪球就滾越大哦！
当你收入数额累积到100美元后，Google将邮寄支票到你家。
3）网友的支票证明
感谢该名网友的无私分享，大家如有得到从C计划中的酬劳后，希望也有上来分享哦！
【为什么要加入C计划？】
佳礼的每日浏览数超过2,000,000次，还有从google搜寻到的文章每日超过100,000次， 明智的您，应该知道，只要您的用心发帖，酬劳将会是属于您的！还等什么？马上申请Google Adsense加入我们的C计划吧！
————————————————————————————————————————————————
————————————————————————————————————————————————
【常见Q& A】 （请2楼开始查阅）
- 什么是Google Adsense？
- 申请Google Adsense 注意事项
- 注册Google Adsense指示
- 如何将Google Adsense广告代码置入佳礼帐号
成功申请加入“C计划”后，发布的主题的那页，会出现属于您的Google Adsense，就页面右上角的300x250广告。
如果您的帖子很热，很多人浏览与讨论，就会去到2页、3页、4页……99页，每一页的那个广告的位置，都是您的adsense广告的，这等于说您的广告红利也会越多。
Thursday, March 28, 2013
曹仁超：抛弃5年熊市心态 牛市二期看好金融
香港股神曹仁超近期在媒体表示，现在投资A股的大机会已经出现，未来3-5年大方向是反复向上，每次回落都是吸纳优质A股的时刻。曹仁超毫不掩饰对于A股的看好，而他去年7月份则曾经告诫投资者不可盲目抄底。
曹仁超表 示，这次A股90%的可能是反转而不是反弹。底部被确认后，这次A股上升应该不是反弹，而是大方向改变。我认为A股牛市二期已经由2012年12月4日开 启，未来3-5年A股大方向是反复上升，每次回调都是吸纳优质个股的机会。因为我对A股并没有像对港股市场那样熟悉，所以对于个股我不清楚。但我想跟A股 投资者说一句话：忘记过去5年熊市心态，改用牛市心态看待未来A股走势，即便过几日A股有技术性回调都不要放弃这个心态。
曹仁超将这次行情称为牛市二期，牛市二期是选择性投资期，即选择优质股票的时期。牛市二期风险比一期要高，若不懂得选股就可选择银行、保险、券商或表现出色的基金。
曹仁超表 示，这次A股90%的可能是反转而不是反弹。底部被确认后，这次A股上升应该不是反弹，而是大方向改变。我认为A股牛市二期已经由2012年12月4日开 启，未来3-5年A股大方向是反复上升，每次回调都是吸纳优质个股的机会。因为我对A股并没有像对港股市场那样熟悉，所以对于个股我不清楚。但我想跟A股 投资者说一句话：忘记过去5年熊市心态，改用牛市心态看待未来A股走势，即便过几日A股有技术性回调都不要放弃这个心态。
曹仁超将这次行情称为牛市二期，牛市二期是选择性投资期，即选择优质股票的时期。牛市二期风险比一期要高，若不懂得选股就可选择银行、保险、券商或表现出色的基金。
胡立阳股票投资100招-第60招- 见关不是关的幕后真相
投资人问：
每当指数来到诸如4000点、5000点等等的大关卡，我便浑身不对劲，我讨厌“猜谜游戏”，因为我永远猜错！以往每次满怀期待，认为指数必定能冲关成功 时，总是事与愿违，换来满手套牢股。有几次好不容易逮到指数一口气站上关卡边缘，却又因心虚多虑，第二天一见到拉回就吓得赶紧开溜，结果又是活生生的被洗 掉了。不是常常听人说有什么“假过关真拉回”这种事吗？我已经完全搞不懂了。
股市中总有太多人都患有关卡恐惧症，你不是唯一的一个！我除了要说声“莫须有”以外，还要求大家都能了解“最危险的地方反而最安全”的真谛！
每当指数走到一个大家公认的关卡，交易气氛总是会一下子变得严肃起来，有多少双眼睛在盯着看板，有多少颗心在七上八下！
终于，指数跃过了关卡，投资人立即爆发出了一阵喜悦的欢呼！现在就要看明天指数是否能如脱缰野马般的狂飙一番了！
好事多磨，第二天指数一开盘后不久便反转直下，最后还收了一根长阴线。已经买进了的人急得如热锅上的蚂蚁，心想又被“骗线”了；空仓的人个个津津乐道他们的洞烛先机，“早就知道这个关卡哪会有这么容易过的”！
怎么办呢？让统计数字来告诉我们！我的研究资料显示，只要指数能在盘中触及众所周知的关卡点数，那行情短期内能翻越关卡续争上游的机会高过65％！又若指 数在收盘时能站上关卡，无论第二天是涨是跌，指数在下面几天顺利“出关”的几率更是高达73％以上！很奇妙是吧？下一次当你再遇上指数过关后第二天又拉回 的情况时，先别烦恼，或许这是老天希望你多买一点，多赚一点的机会呢！
以5000点的关卡为例，有看空的人会等到5000点才卖的吗？他们早就在过了4900点之后就一路偷偷溜掉了！在关卡前有哪一个人不害怕？有哪一个人不 谨慎？玩股票的人没有省油的灯！那么为什么指数还会站上关卡呢？答案非常简单，因为必定有股强大的买气将所有可能的卖压全部消化掉了！这就是股市，一个少 数必须服从多数的地方！
了解了这个道理，我们便可以得到一个结论——见关不是关，真正的关卡反而常是落在——举例说，指数5000点的上、下各50点附近，也就是4950点及5050点！
还有，当指数看来是轻松站上了5000点大关，下面10天之内的成交量不能开始萎缩，出现了“高处不胜寒”的现象。简单地说，过关之后的10天之内仍都是 观察期，除了量能不可“虎头蛇尾”之外，如果出现1日的巨量收阴，那更是可怕，有可能是大户在拉高出货的手法，而这也是出现“假过关，真拉回”悲剧的最大 原因！
每当指数来到诸如4000点、5000点等等的大关卡，我便浑身不对劲，我讨厌“猜谜游戏”，因为我永远猜错！以往每次满怀期待，认为指数必定能冲关成功 时，总是事与愿违，换来满手套牢股。有几次好不容易逮到指数一口气站上关卡边缘，却又因心虚多虑，第二天一见到拉回就吓得赶紧开溜，结果又是活生生的被洗 掉了。不是常常听人说有什么“假过关真拉回”这种事吗？我已经完全搞不懂了。
股市中总有太多人都患有关卡恐惧症，你不是唯一的一个！我除了要说声“莫须有”以外，还要求大家都能了解“最危险的地方反而最安全”的真谛！
每当指数走到一个大家公认的关卡，交易气氛总是会一下子变得严肃起来，有多少双眼睛在盯着看板，有多少颗心在七上八下！
终于，指数跃过了关卡，投资人立即爆发出了一阵喜悦的欢呼！现在就要看明天指数是否能如脱缰野马般的狂飙一番了！
好事多磨，第二天指数一开盘后不久便反转直下，最后还收了一根长阴线。已经买进了的人急得如热锅上的蚂蚁，心想又被“骗线”了；空仓的人个个津津乐道他们的洞烛先机，“早就知道这个关卡哪会有这么容易过的”！
怎么办呢？让统计数字来告诉我们！我的研究资料显示，只要指数能在盘中触及众所周知的关卡点数，那行情短期内能翻越关卡续争上游的机会高过65％！又若指 数在收盘时能站上关卡，无论第二天是涨是跌，指数在下面几天顺利“出关”的几率更是高达73％以上！很奇妙是吧？下一次当你再遇上指数过关后第二天又拉回 的情况时，先别烦恼，或许这是老天希望你多买一点，多赚一点的机会呢！
以5000点的关卡为例，有看空的人会等到5000点才卖的吗？他们早就在过了4900点之后就一路偷偷溜掉了！在关卡前有哪一个人不害怕？有哪一个人不 谨慎？玩股票的人没有省油的灯！那么为什么指数还会站上关卡呢？答案非常简单，因为必定有股强大的买气将所有可能的卖压全部消化掉了！这就是股市，一个少 数必须服从多数的地方！
了解了这个道理，我们便可以得到一个结论——见关不是关，真正的关卡反而常是落在——举例说，指数5000点的上、下各50点附近，也就是4950点及5050点！
还有，当指数看来是轻松站上了5000点大关，下面10天之内的成交量不能开始萎缩，出现了“高处不胜寒”的现象。简单地说，过关之后的10天之内仍都是 观察期，除了量能不可“虎头蛇尾”之外，如果出现1日的巨量收阴，那更是可怕，有可能是大户在拉高出货的手法，而这也是出现“假过关，真拉回”悲剧的最大 原因！
胡立阳股票投资100招-第59招- 学会追涨杀跌的赚钱本领
投资人问：
大约半年前吧，我跟几个朋友在演讲会堂的电梯中刚好遇到了胡老师，大家于是把握机会，赶紧请教。当时由于时间很赶，只听到老师说，目前要学会“追涨杀 跌”。老实讲，我们还真认为老师是在开玩笑，因为，专家不都是强调在股市中切忌“追涨杀跌”吗？最近，行情虽然大幅翻升，但我因为不敢“追高”只能眼睁睁 的看着一些本来想买的股票像火箭一样升空了。更气人的是，在这段期间，原本想换掉的手中那些烂股却反而因舍不得“杀低”而越抱越赔！难道这就是老师所说的 情况吗？
你看，我没有在开玩笑吧！
在股市中，我们总是听到“不要追涨，小心套牢”！这种说法对吗？其实，这只对了一半！
当股市处于高档时刻，追涨当然提高了风险，但是，股市由低档逐渐翻升的初期，我却经常不断地呼吁要“大胆追高”，而且要“追涨不追跌”！
股市每每在经过一段时间的低迷盘整之后，会出现一轮大反弹，而当这种关键时刻来临时，投资人都会感觉到相当困惑，因为所有的个股都很“便宜”，真不知道是该买哪一只才好？
现在，我要告诉你，在股市由空翻多的初期，一定要去买进那些率先反弹而且表现突出的个股，哪怕是已经涨了几天了，你也没得挑！
股市在“由空翻多”的第一阶段，个股会出现“强者越强、弱者越弱”的特殊现象，你若是不敢追涨杀跌，那这个游戏便玩不下去了！为什么个股会有这么大的差异表现呢？
很简单，因为在指数一路下滑的过程中，投资人事实上已经在为所有的个股“打分数”了！他们一路上会把跌的比较少，还下得了手的大型绩优股或是看起来危险性高的高价股一只一只的丢掉，而留下一些认为是“肉已经不多”、“跌无可跌”的低价股死抱不放！
结果呢？每次行情开始反转的时候，那些早被抛弃的高价股反而因卖压全无而身轻如燕，而那些压在投资人枕头底下“肉已经不多”的低价股却因为家家皆有，当然会是包袱沉重，欲振乏力，以后再遇上一批批“始乱终弃”的失望卖单，股价只会越盘越低！
明白了这个道理之后，请大家记住，当股市出现转机时，千万别老是贪便宜的去买那些低价“安全”股，它们可能还会牛皮好一阵子呢！相反的，应该立刻快马加鞭地去追那些跑在前面的飙股，这些个股极可能是高价股，“虽然它很贵，但是它会替你赚钱”啊
大约半年前吧，我跟几个朋友在演讲会堂的电梯中刚好遇到了胡老师，大家于是把握机会，赶紧请教。当时由于时间很赶，只听到老师说，目前要学会“追涨杀 跌”。老实讲，我们还真认为老师是在开玩笑，因为，专家不都是强调在股市中切忌“追涨杀跌”吗？最近，行情虽然大幅翻升，但我因为不敢“追高”只能眼睁睁 的看着一些本来想买的股票像火箭一样升空了。更气人的是，在这段期间，原本想换掉的手中那些烂股却反而因舍不得“杀低”而越抱越赔！难道这就是老师所说的 情况吗？
你看，我没有在开玩笑吧！
在股市中，我们总是听到“不要追涨，小心套牢”！这种说法对吗？其实，这只对了一半！
当股市处于高档时刻，追涨当然提高了风险，但是，股市由低档逐渐翻升的初期，我却经常不断地呼吁要“大胆追高”，而且要“追涨不追跌”！
股市每每在经过一段时间的低迷盘整之后，会出现一轮大反弹，而当这种关键时刻来临时，投资人都会感觉到相当困惑，因为所有的个股都很“便宜”，真不知道是该买哪一只才好？
现在，我要告诉你，在股市由空翻多的初期，一定要去买进那些率先反弹而且表现突出的个股，哪怕是已经涨了几天了，你也没得挑！
股市在“由空翻多”的第一阶段，个股会出现“强者越强、弱者越弱”的特殊现象，你若是不敢追涨杀跌，那这个游戏便玩不下去了！为什么个股会有这么大的差异表现呢？
很简单，因为在指数一路下滑的过程中，投资人事实上已经在为所有的个股“打分数”了！他们一路上会把跌的比较少，还下得了手的大型绩优股或是看起来危险性高的高价股一只一只的丢掉，而留下一些认为是“肉已经不多”、“跌无可跌”的低价股死抱不放！
结果呢？每次行情开始反转的时候，那些早被抛弃的高价股反而因卖压全无而身轻如燕，而那些压在投资人枕头底下“肉已经不多”的低价股却因为家家皆有，当然会是包袱沉重，欲振乏力，以后再遇上一批批“始乱终弃”的失望卖单，股价只会越盘越低！
明白了这个道理之后，请大家记住，当股市出现转机时，千万别老是贪便宜的去买那些低价“安全”股，它们可能还会牛皮好一阵子呢！相反的，应该立刻快马加鞭地去追那些跑在前面的飙股，这些个股极可能是高价股，“虽然它很贵，但是它会替你赚钱”啊
胡立阳股票投资100招-第58招- 谨慎处理涨幅已达一倍的股票
投资人问：
我常选择那种在低档盘整了很久才再出发的个股，而且会耐心地等到股价上涨一倍才从容下车。这种操作方法真是棒透了，我在股市中的成绩总是100分。事实上，我已注意到，上涨了一倍的股票常会在此时出现拉回，让我的卖出看来更加正确。请问，这只是巧合吗？
大家都说，投资房地产的秘诀是——地段、地段、地段！
我则要说，投资股票的秘诀是——耐心、耐心、耐心！
恭喜你，你的确具备了成为股市赢家的条件！
如果你错估时机，在30元价位买进一只个股，但股票很不争气，先惨跌到15元，经过一番挣扎后终于又回到了原先的30元，我会建议，应该把握时机，将失而复得的股票卖掉。
这当然只是一个例子。我的原则是，对于任何上涨幅度达到一倍的股票，就要特别小心。因为一般人的心理反应，对于股价上涨了百分之多少，并不会特别敏感，但对于“一倍”这个数目字，却会在心理上产生特殊的警戒心，自然想赶紧脱手。
有不少我认识的知名操盘手，对手中所有持股，只要是遇到由底部或者盘整区上涨了一倍的价位，都会特别注意，随时准备卖出。因此，特别要注意那些盘整了一段时间的股票，由于以同低价买进的人很多，日后遇上价格涨个一倍，必有强大的卖压涌出，短线必须提前准备应对措施。
同样的情况也适用于大盘指数上，当指数由起涨点上涨了一倍，通常卖压会接踵而至！
这里，我做了一项有趣的统计。在牛市中，假设指数是由1000点起涨，它在一年之内能站上2000点的几率平均是70％，这时大盘将遭遇第一次“涨一倍” 的出笼卖压。接着，指数倘能力争上游，第二次涨一倍，也就是由2000点涨到4000点的几率则迅速下滑到40％，而这一次的卖压将更为沉重，大盘常会经 过1～2个月以上时间的拉回整理。
至于第三次“涨一倍”的几率呢？全球股市平均只有15％！
涨幅已达一倍的股票要多加注意。
我常选择那种在低档盘整了很久才再出发的个股，而且会耐心地等到股价上涨一倍才从容下车。这种操作方法真是棒透了，我在股市中的成绩总是100分。事实上，我已注意到，上涨了一倍的股票常会在此时出现拉回，让我的卖出看来更加正确。请问，这只是巧合吗？
大家都说，投资房地产的秘诀是——地段、地段、地段！
我则要说，投资股票的秘诀是——耐心、耐心、耐心！
恭喜你，你的确具备了成为股市赢家的条件！
如果你错估时机，在30元价位买进一只个股，但股票很不争气，先惨跌到15元，经过一番挣扎后终于又回到了原先的30元，我会建议，应该把握时机，将失而复得的股票卖掉。
这当然只是一个例子。我的原则是，对于任何上涨幅度达到一倍的股票，就要特别小心。因为一般人的心理反应，对于股价上涨了百分之多少，并不会特别敏感，但对于“一倍”这个数目字，却会在心理上产生特殊的警戒心，自然想赶紧脱手。
有不少我认识的知名操盘手，对手中所有持股，只要是遇到由底部或者盘整区上涨了一倍的价位，都会特别注意，随时准备卖出。因此，特别要注意那些盘整了一段时间的股票，由于以同低价买进的人很多，日后遇上价格涨个一倍，必有强大的卖压涌出，短线必须提前准备应对措施。
同样的情况也适用于大盘指数上，当指数由起涨点上涨了一倍，通常卖压会接踵而至！
这里，我做了一项有趣的统计。在牛市中，假设指数是由1000点起涨，它在一年之内能站上2000点的几率平均是70％，这时大盘将遭遇第一次“涨一倍” 的出笼卖压。接着，指数倘能力争上游，第二次涨一倍，也就是由2000点涨到4000点的几率则迅速下滑到40％，而这一次的卖压将更为沉重，大盘常会经 过1～2个月以上时间的拉回整理。
至于第三次“涨一倍”的几率呢？全球股市平均只有15％！
涨幅已达一倍的股票要多加注意。
胡立阳股票投资100招-第57招- 错过起站，还有机会上车吗？
投资人问：
我一向喜欢挑选图形漂亮的个股来买进，但总是会遇上盲点，因为每次相中的对象必定都是线形呈现突破并且涨了一段的，真是又爱又怕，很担心会买在最高点。那 天，在广播节目中听胡老师谈到，股票在上涨的过程中也会经过好几个大站，可惜当天早上正忙着为家人准备早餐，没能听清楚，可否再说一次？
在底部区横盘了好久好久的个股，一旦冒出头来，往往是“久久不涨，必有大涨”，出现一波超级行情的几率不低。只不过，有谁能幸运地刚好买在起涨点？即使是 技术迷，也常因关爱的对象太多，没能及时买进一只线形出现了向上突破的个股。此时，眼见股价已经涨了一小段了，想搭上飙涨列车千万别急，你必须等待更安全 的上车机会！
我注意到，即使是跑得再快的个股，由起涨点飙升一阵子之后，也必须停下来喘口气，休息一下。这个休息短则3~5天，长则8～10天以上。然后，如果它是跑 长途的，就会开始向第二站出发了。多看图形就知道，一只真正的飙股，至少会发展出超强的第二波，甚至还有不错的第三波行情。只是需注意，后续的每一波行 情，无论是在涨幅或是时间上都会依续递减。
好的，我现在将起涨区称为“起站”，而第一波行情的结束应该是到了“第一休息站”了。而第二波的行情结束，我们称为到了“第二休息站”。若你错过了在“起 站”上车的机会，只要耐心在“第一休息站”等候再上车往往都不会嫌迟。但是，绝对要确定这班车还会往下一站出发，也就是股价在经过几天的休息之后，又开始 由整理格局向上突破。
你或许会问：“错过了‘第一休息站’的话，到‘第二休息站’还可以再上车吗？”为考量风险，我建议最好是改搭别的班车吧！
根据经验，股价若能在每一站停留至少一个星期甚至更久一些最为理想，经过充分的换手与休息，才能增加走长途的动能。很有趣吧，不是吗？
说明：很多人一看到这只股票由起涨点飙涨，认为已错失买进机会，就再也不看它了，的确是犯下了大错。其实你只要耐心等待，股价来到第一休息站，尽管休息一段时间，但是在第二波行情里，股价更是从40元涨到120元。学会了这招之后，将来就能够把握赚大钱的机会了。
说明：由图形充分说明了，在第一休息站从容上车的人，更能尝到第二波大涨的甜头。
说明：这是一个极端的图形。百分之百的人在错失了第一阶段的飙涨之后，会误以为与这只个股缘分不够，连一点肉都吃不到了。事实证明，等到在第一休息站才慢慢上车，都还可以轻松赚个20块钱。主菜虽没有吃到，但至少吃到了精美的甜品。
我一向喜欢挑选图形漂亮的个股来买进，但总是会遇上盲点，因为每次相中的对象必定都是线形呈现突破并且涨了一段的，真是又爱又怕，很担心会买在最高点。那 天，在广播节目中听胡老师谈到，股票在上涨的过程中也会经过好几个大站，可惜当天早上正忙着为家人准备早餐，没能听清楚，可否再说一次？
在底部区横盘了好久好久的个股，一旦冒出头来，往往是“久久不涨，必有大涨”，出现一波超级行情的几率不低。只不过，有谁能幸运地刚好买在起涨点？即使是 技术迷，也常因关爱的对象太多，没能及时买进一只线形出现了向上突破的个股。此时，眼见股价已经涨了一小段了，想搭上飙涨列车千万别急，你必须等待更安全 的上车机会！
我注意到，即使是跑得再快的个股，由起涨点飙升一阵子之后，也必须停下来喘口气，休息一下。这个休息短则3~5天，长则8～10天以上。然后，如果它是跑 长途的，就会开始向第二站出发了。多看图形就知道，一只真正的飙股，至少会发展出超强的第二波，甚至还有不错的第三波行情。只是需注意，后续的每一波行 情，无论是在涨幅或是时间上都会依续递减。
好的，我现在将起涨区称为“起站”，而第一波行情的结束应该是到了“第一休息站”了。而第二波的行情结束，我们称为到了“第二休息站”。若你错过了在“起 站”上车的机会，只要耐心在“第一休息站”等候再上车往往都不会嫌迟。但是，绝对要确定这班车还会往下一站出发，也就是股价在经过几天的休息之后，又开始 由整理格局向上突破。
你或许会问：“错过了‘第一休息站’的话，到‘第二休息站’还可以再上车吗？”为考量风险，我建议最好是改搭别的班车吧！
根据经验，股价若能在每一站停留至少一个星期甚至更久一些最为理想，经过充分的换手与休息，才能增加走长途的动能。很有趣吧，不是吗？
说明：很多人一看到这只股票由起涨点飙涨，认为已错失买进机会，就再也不看它了，的确是犯下了大错。其实你只要耐心等待，股价来到第一休息站，尽管休息一段时间，但是在第二波行情里，股价更是从40元涨到120元。学会了这招之后，将来就能够把握赚大钱的机会了。
说明：由图形充分说明了，在第一休息站从容上车的人，更能尝到第二波大涨的甜头。
说明：这是一个极端的图形。百分之百的人在错失了第一阶段的飙涨之后，会误以为与这只个股缘分不够，连一点肉都吃不到了。事实证明，等到在第一休息站才慢慢上车，都还可以轻松赚个20块钱。主菜虽没有吃到，但至少吃到了精美的甜品。
胡立阳股票投资100招-第56招-遇上平台断层须冷静应对
投资人问：
前一阵子的股市一直是在1000点到1200点之间做箱型整理，我每次一到1000点的箱底就买进，1200点的箱顶就卖出，来回3次都赚到了“全垒打”，好过瘾。上星期指数又回到1000点，既然圣诞老人又来了，我照例“开门迎接”。
但很不幸，第二天指数在毫无任何利空的情况下，轻而易举的就跌破了1000点的长期箱底支撑。看得我傻眼了，只好在第三天一开盘以后就全部认赔杀出。终于 “悲剧”又发生了，第四天指数居然又在毫无利多的情况下大幅翻升，由950点涨回到了1000点。过了三五天之后更是气人，它还涨到了1100点，回到了 原先箱型整理的正中央。真是指数依在，人事全非，我已经被扫地出门了！书上不是都说箱底一旦失守，就会成为下一个箱的箱顶吗？我错在什么地方？纳闷、纳 闷、真纳闷……有谁能解释呢？
哇！连股市中的识途老马这下都迷路了，是有必要伸出援手了！
我过去的好几位大型基金经理人同事都很喜欢运用“程序交易”来设立“止损点”。举例说，当指数一跌破1000点大关，“程序交易”立即启动，所有个股都被 一一“断头”。这么做是为了避险，等到别的法人一看情势不对，已经晚了他们一步。但是这些投资专家也不讳言地表示，他们或有可能卖错，特别是当遇上“平台 断层”的状况！
但是他们眼明手快，总是能及时回补，整个交易结果又变成“高卖低买”，实在是够厉害！
究竟什么是“平台断层”？它在“箱型整理”以及“长期筑底”的过程中究竟扮演什么角色？投资朋友大概都对它很陌生，让我们快来看看！
对股票或是股指期货操盘手而言，遇上指数在200点区间上下游走“箱型整理”，可以顺势来回操作。举例说，1000点买，1200点卖，既轻松又愉快。
只可惜，有一天终于出现反常状况，指数突然“莫名其妙”的跌破了1000点的箱底支撑，大多数人由于眼见整理格局已被破坏，会立即翻多为空。
其实，我注意到，指数凡是“莫名其妙”的急跌破底（1～2个交易日内的急跌），它在接着的5个交易日之内站回1000点的几率极高，箱型格局依然未变，这就是典型的“平台断层”现象！
在股市中“平台断层”图形经常可见，许多个股都会出现“假跌破”
长期支撑的现象，要懂得分辨才能避免被“有心人”挤下车
别小看这一来一回短短几天的“断层”过程，它往往已将盘整已久的大盘进行了一次“大洗盘”，增添了往后指数再度上冲至1200点箱顶区甚至向上脱离箱型区间的动能。这种平台断层与指数上攻时所出现的“假突破，真拉回”恰好相反。
根据统计，在1996年至2004年这8年多的时间内，华尔街股市符合这种“平台断层”的现象至少发生了31次，而其中的22次都是在5个交易日之内便回升到了原箱底或是长期支撑线之上。
冷静一些，便能避免跟着慌慌张张的人一起下错车了！
通常股价一跌破长期支撑线，很多人就已经急慌慌
的想向下跳了，先别着急，有可能只是“平台断层”
但是，也应注意，指数跌破了盘整已久的箱底区或支撑线之后，仍须仔细观察，若指数下跌的过程缓慢而非急跌，根本不像能在2至3天内触及底部，接着又无法在5日之内回到原箱底时，便是真的落到下一层的箱型区去了。
前一阵子的股市一直是在1000点到1200点之间做箱型整理，我每次一到1000点的箱底就买进，1200点的箱顶就卖出，来回3次都赚到了“全垒打”，好过瘾。上星期指数又回到1000点，既然圣诞老人又来了，我照例“开门迎接”。
但很不幸，第二天指数在毫无任何利空的情况下，轻而易举的就跌破了1000点的长期箱底支撑。看得我傻眼了，只好在第三天一开盘以后就全部认赔杀出。终于 “悲剧”又发生了，第四天指数居然又在毫无利多的情况下大幅翻升，由950点涨回到了1000点。过了三五天之后更是气人，它还涨到了1100点，回到了 原先箱型整理的正中央。真是指数依在，人事全非，我已经被扫地出门了！书上不是都说箱底一旦失守，就会成为下一个箱的箱顶吗？我错在什么地方？纳闷、纳 闷、真纳闷……有谁能解释呢？
哇！连股市中的识途老马这下都迷路了，是有必要伸出援手了！
我过去的好几位大型基金经理人同事都很喜欢运用“程序交易”来设立“止损点”。举例说，当指数一跌破1000点大关，“程序交易”立即启动，所有个股都被 一一“断头”。这么做是为了避险，等到别的法人一看情势不对，已经晚了他们一步。但是这些投资专家也不讳言地表示，他们或有可能卖错，特别是当遇上“平台 断层”的状况！
但是他们眼明手快，总是能及时回补，整个交易结果又变成“高卖低买”，实在是够厉害！
究竟什么是“平台断层”？它在“箱型整理”以及“长期筑底”的过程中究竟扮演什么角色？投资朋友大概都对它很陌生，让我们快来看看！
对股票或是股指期货操盘手而言，遇上指数在200点区间上下游走“箱型整理”，可以顺势来回操作。举例说，1000点买，1200点卖，既轻松又愉快。
只可惜，有一天终于出现反常状况，指数突然“莫名其妙”的跌破了1000点的箱底支撑，大多数人由于眼见整理格局已被破坏，会立即翻多为空。
其实，我注意到，指数凡是“莫名其妙”的急跌破底（1～2个交易日内的急跌），它在接着的5个交易日之内站回1000点的几率极高，箱型格局依然未变，这就是典型的“平台断层”现象！
在股市中“平台断层”图形经常可见，许多个股都会出现“假跌破”
长期支撑的现象，要懂得分辨才能避免被“有心人”挤下车
别小看这一来一回短短几天的“断层”过程，它往往已将盘整已久的大盘进行了一次“大洗盘”，增添了往后指数再度上冲至1200点箱顶区甚至向上脱离箱型区间的动能。这种平台断层与指数上攻时所出现的“假突破，真拉回”恰好相反。
根据统计，在1996年至2004年这8年多的时间内，华尔街股市符合这种“平台断层”的现象至少发生了31次，而其中的22次都是在5个交易日之内便回升到了原箱底或是长期支撑线之上。
冷静一些，便能避免跟着慌慌张张的人一起下错车了！
通常股价一跌破长期支撑线，很多人就已经急慌慌
的想向下跳了，先别着急，有可能只是“平台断层”
但是，也应注意，指数跌破了盘整已久的箱底区或支撑线之后，仍须仔细观察，若指数下跌的过程缓慢而非急跌，根本不像能在2至3天内触及底部，接着又无法在5日之内回到原箱底时，便是真的落到下一层的箱型区去了。
Subscribe to:
Posts (Atom)